Sabtu Ini, Harap Maklum Kalau KA di Stasiun Jatinegara-Manggarai Molor Ya!

Big Banner

 

Ilustrasi. Foto: Rumah123/Jhony Hutapea

Terkait persiapan proses revitalisasi Stasiun Jatinegara dan Stasiun Manggarai, sekaligus demi meningkatkan keandalan keselamatan perjalanan kereta api (KA) di petak jalan kedua stasiun tersebut, sistem persinyalannya akan diperbarui pada Sabtu (30/9/2017) ini.

“Sistem persinyalan merupakan salah satu komponen vital dalam suatu sistem perjalanan KA, sehingga usaha perawatan dan pergantian sistem persinyalan secara berkala sangatlah penting untuk dilakukan,” kata Senior Manager PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi 1, Suprapto, seperti dikutip Antaranews.com, Jumat (29/9/2017).

Baca juga: Underpass JPO di Stasiun Bojong Gede Beroperasi, Komuter Kian ‘Dimanjakan’

Jadi, pada Sabtu (30/9/2017) pukul 00:00 WIB hingga 04:00 WIB akan dilaksanakan pekerjaan perubahan (switch over) sistem persinyalan dari sistem SSI (solid state interlocking) yang sudah bertugas sejak 1994 berpindah ke sistem persinyalan kyosan K5B buatan Jepang di wilayah Stasiun Jatinegara dan Stasiun Manggarai. Sebelumnya, menurut Suprapto, pergantian persinyalan ini sukses dilakukan pada koridor lintas Stasiun Cakung hingga Stasiun Cikarang pada 7 Juni 2017.”Terkait kegiatan perubahan sistem persinyalan dari Stasiun Jatinegara hingga Manggarai ini, kami mohon maaf, apabila perjalanan KA baik untuk KA Jarak Jauh/Menengah/Lokal dan KRL khususnya saat pagi yang melintas di antara Stasiun Jatinegara hingga Manggarai pada Sabtu ini mengalami keterlambatan, terutama pada perjalanan pagi hari, sebagai dampak dari pengerjaan perubahan persinyalan ini,” kata Suprapto.

Baca juga: Perumnas Gandeng PT KAI Bangun Rusun di Tiga Stasiun Ini

Jadi, buat kamu yang perjalanan KA-nya pada Sabtu ini (30/9) melintasi wilayah Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Manggarai, sebaiknya menyesuaikan jadwal kegiatan. Suprapto berharap, pengerjaan switch over atau perubahan sistem persinyalan dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Manggarai bisa berjalan lancar sesuai dengan jadwal, sehingga perjalanan KA yang melintas ke-2 stasiun tersebut tidak terganggu.

Dengan perubahan sistem persinyalan ini, diharapkan bisa semakin meningkatkan keselamatan dan kelancaran perjalanan KA yang melintas di wilayah Stasiun Jatinegara – Stasiun Manggarai.

Baca juga: Luar Biasa! Stasiun Kereta Ini Terintegrasi dengan Moda Transportasi Massal Lainnya

Banyak keungulan dari penggunaan sistem persinyalan baru ini, semisal menambah kelancaran perjalanan KA sekaligus dapat menambah beban kapasitas lintas dan bisa semakin menjamin dalam segi keamanan alat-alat persinyalan yang penempatan modulnya bisa bersatu dalam suatu bangunan gedung.

Di wilayah PT KAI Daop 1 Jakarta, terdapat tujuh jenis sistem persinyalan, di antaranya: SSI Westinghouse Inggris, SSI Alstom Australia, SSI GEC Alstom Prancis, VPI DBRI Inggris, Mekanik S&H, dan PLC Mc Allister (Vialis Belanda).Penggunaan sistem persinyalan baru ini sudah harus segera dilakukan agar perjalanan KA di wilayah PT KAI Daop 1 Jakarta yang berjumlah total 1.229 per hari, bisa semakin lancar dan tepat waktu. Perjalanan kereta api sejumlah 1.229 tersebut terdiri atas 118 KA Jarak jauh /menengah, 28 KA lokal, 58 KA Barang, 945 perjalanan KRL, dan direncanakan 80 perjalanan bagi KA Bandara.

rumah123.com

Large Rectangle
Large Rectangle

Share

Follow Me